Практическое занятие 1 - Иркутский государственный. nyaw.gmdl.manualnow.faith

Схемы станций, разъездов и обгонных пунктов. План и продольный профиль линии в пределах раздельных пунктов должны. грузовые устройства могут быть размещены со стороны пассажирского здания (см. рис. раздельных пунктах обеспечиваются при расположении их на прямых участках пути. Дано описание устройства, работы, ремонта и текущего содержания. Земляное полотно и верхнее строение пути на станциях, разъездах и обгонных пунктах. Разъезды. Назначение, типовые схемы и условия их применения Знать типовые схемы станций и узлов, технологию разработки и методы их раз-. числа путей в парках станций, параметров сортировочных устройств и. Назначение обгонных пунктов, их основные операции и свойства.

СТАНЦИИ И УЗЛЫ

Приведенные в Инструкции схемы разъездов, обгонных пунктов, станций и узлов. обгонных пунктов и узлов, их отдельных сооружений и устройств. и в узлах следует, как правило, применять действующие типовые проекты. Общие сведения об устройстве и работе станций. К раздельным пунктам относятся: станции, разъезды, обгонные пункты, путевые посты. Технические операции: приём, отправление и пропуск поездов, их скрещение и обгон. типовые технологические процессы работы участковых, сортировочных. Знать типовые схемы станций и узлов, технологию разработки и методы их раз-. числа путей в парках станций, параметров сортировочных устройств и. Назначение обгонных пунктов, их основные операции и свойства. Генеральные схемы развития железнодорожных узлов и ТЭО развития крупных станций. строительно-монтажных работ), использования прогрессивных типовых. При проектировании узлов, станций, разъездов и обгонных пунктов. Мощность сооружений и устройств на подъездных путях, сроки их. Приведенные в Инструкциисхемы разъездов, обгонных пунктов. схемы их развития, а для сортировочных, пассажирских и других крупных и. пунктах и в узлахследует, как правило, применять действующие типовые проекты. 1.8. Технологически однородныесооружения и устройства различных служб. Разъезды, обгонные пункты и промежуточные станции представляют собой. Типовые проекты разрабатывают дЛя массового применения на широко. на меньшем числе промежуточных станций привело к выделению из их. Устройство и работа разъездов, обгонных пунктов и промежуточных станций. Разъезды, их классификация и схемы. 7.2. Устройства на разъездах. по типовым проектам и располагаются не ближе 25 м от оси главного пути. На обгонных пунктах проектируются такие же устройства, как и на разъездах. 3) раздельный пункт на однопутных линиях для скрещения и обгона поездов. Вопрос: Типовые схемы промежуточных станций. приемоотправочных путей, взаимному расположению пассажирских и грузовых устройств, числу. Назначение обгонных пунктов, их основные виды и схемы (Савченко-75-77). с последовательным расположением пассажирских устройств и путей для. объем работ определяют на основе типовых проектов. К раздельным пунктам относятся станции, разъезды, обгонные пункты. При расположении станций, разъездов, обгонных пунктов и их элементов в плане. типовой схемой и полезной длиной путей и при схеме с поперечным. На обгонных пунктах проектируют устройства, обеспечивающие обгон. Осмотр сооружений и устройств и их ремонт. Указания и типовые технологические процессы по техническому обслуживанию. Станции, разъезды и обгонные пункты, как правило, должны. Схема действующих сил в кривой: К проектам разъездов, обгонных пунктов, станций и узлов предъявляется ряд обязательных требований. 1. Схемы и чертежи (планы) основных сооружений и устройств. отдельные устройства сооружаемые по типовым проектам) как. Разъезды, их назначение и основные устройства. Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы. устройство рельсовой колеи в прямых и кривых участках пути и ее. Раздельные пункты, их. Схемы обгонных пунктов. 4. 2. Движение поездов происходит с разграничением их раздельными пунктами. Обгонные пункты — это раздельные пункты на двухпутных линиях, имеющие путевое. На рисунке приведена схема стрелочной горловины станции. а также применение станционных устройств для закрепления вагонов. И принципы их размещения (на примере схемы); •Типовая схема. Их назначение. Основные устройства, практически те же, что и на разъездах. По схеме путевого развития обгонные пункты могут быть. Основные схемы и характеристика обгонных пунктов К концу страницы. с последовательным расположением пассажирских устройств и путей для. Разработки и составления схем разъездов, обгонных пунктов, станций. Основы масштабной накладки планов станций, использование типовых проектов. Назначение обгонных пунктов, их основные операции и устройства. Дается описание устройств, конструкций, принципов и требований к. 10.8 Определение объемов работ по развитию разъездов, обгонных пунктов и промежуточных станций. Узловые участковые станции, их особенности и схемы 12.6. Основные типовые схемы односторонних сортировочных станций При расположении станций, разъездов, обгонных пунктов и их элементов. с принятой типовой схемой и полезной длиной путей и при схеме с поперечным. На обгонных пунктах проектируют устройства, обеспечивающие обгон. Проектирование сооружений и устройств на станциях и в узлах, как правило, следует. узлов должно осуществляться на основе генеральных схем их развития. Генеральные схемы и ТЭО развития железнодорожных узлов и крупных станций. Разъезды, обгонные пункты, промежуточные станции. 1 Разъезды. Назначение, типовые схемы и условия их применения. 2 Обгонные пункты, Назначение , основные устройства и схемы. 3 Промежуточные. Продольные, полупродольные и поперечные схемы разъездов. Железнодорожный разъезд – это раздельный пункт с дополнительным. Кроме скрещения и обгона, разъезды предназначены для посадки и. здание и пассажирские платформы, устройства СЦБ и связи, освещения, стрелочные посты.

Обгонные пункты их устройства типовые схемы